原标题:西十高铁与汉十高铁在十堰收效“牵手”
极目新闻记者 潘锡珩
通信员 杨林 唐振淞
12月17日,极目新闻记者从武九客专湖北公司十堰缔造并吞部了解到,近日西十高铁湖北段又迎病笃缔造节点:西十高铁“最东端”与十堰东站贯串完成,记号着缔造中的西十高铁与既有的汉十高铁收效“牵手”。
施工现场
承建方中铁十一局集团有限公司干系郑重东说念主先容,该贯串工程位于神定河特大桥,地处十堰市张湾区十堰东站西侧的神定河峡谷内,桥梁全长841.05米,贯串工程摄取32.6米有砟轨说念简支梁与既有汉十高铁顺接。
施工历程濒临临近既有线安全风险高、地处半山腰物质输送难、紧邻神定河环保要求高、超大型吊车功课施工难度大等诸多勤勉,样貌部超前处所、动态优化施工组织、合理分派资源、科学安排施工规矩、细化工序质料限定、邃密连络施工各个工序,确保了施工进程和安全质料可控。贯串工程的顺利施工,对后续桥梁全面合龙施工创造了成心条目,也为后续开展铺轨施工奠定了坚实基础。
施工现场
极目新闻记者梳剃头现,近段工夫西十高铁湖北段接连迎来多项流毒发达。11月21日,五里河大桥无砟轨说念先行段顺利施工,记号着西十高铁湖北段当先干预无砟轨说念施工。12月6日,郧西站高11米、重约1.8吨的战斗网撑抓与基础拼接完成,西十高铁湖北段“强电”标战斗网第一杆收效组立,记号着西十高铁湖北段“强电”工程全面首先,干预站前站后工程交叉施工阶段。
施工现场
据悉,西十高铁西起陕西西安,向东南穿越秦岭山脉,最终到达十堰,接入已建成的汉十高铁,新建正线长255.7公里,筹划速率为每小时350公里,其中湖北省境内86.36公里。放抄本月初,全线26.5座地说念已涌现18.5座,31座桥梁已合龙22座。
西十高铁是一条以路网通说念功能为主、兼顾城际客流的高速铁路主线。该样貌为福银通说念病笃构成部分,建成后将酿成西安至武汉间的通俗高铁通说念,已矣十堰至西安1小时达,武汉至西安2小时傍边达,将大幅减少西北至华中、华南、闽赣等地经郑西—郑武高铁“拐角”绕行所需的工夫。
(通信员供图)
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