谁也没念念到，一场智驾测试再度掀翻车圈一周的热议。7月25日，鸿蒙智行官方微博发文：“已看到某平台所谓‘测试’，不予置评。”14个字的博文下，还配了一张长图，闪耀先容了鸿蒙智行2025上半年提拔驾驶进展。

而在此之前，懂车帝于本周播出了提拔驾驶大型科普节目《懂车智真金不怕火场》，其中测试了36款配有提拔驾驶系统的智能汽车，鸿蒙智行旗下智界R7、问界M8、问界M9、问界M7等4款车型在列，但4款车型靠近15种不同场景下的测试通过率不尽如东谈主见。

凭证懂车帝测试后果，在高速公路场景下，靠近高速惊现事故车，上述4款鸿蒙智行的车型中，仅问界M9、智界R7能顺利避障通过；施工路遇卡车的场景下，问界M9无法顺利避障通过；高速临时施工的路况中，问界M8无法通过；高速进口遇残忍加塞，仅问界M9大致顺利通过。在褪色的前车真高速版场景下，被测试的4款鸿蒙智行车型均未能得胜通过。

懂车帝这次测试后果引来了不少争议，除鸿蒙智行外，多家车企高层也先后发声。

与鸿蒙智行不同的是，特斯拉对这次测试后果有着人大不同的气魄。特斯拉CEO马斯克称：“由于法律辞谢数据出境，特斯拉在莫得腹地测验数据的情况下，在中国取得了最高收货。特斯拉正在添加天下模拟器和测试轨谈的测验数据，以完毕 6/6（全项通过）。”

随后，特斯拉副总裁陶琳7月25日也发文称，特斯拉不赈济排行，因为任何测试、排行皆是相对的、片晌的，但对安全的条件莫得上限。

靠近马斯克的转发，处于公论风暴中心的懂车帝关联责任主谈主员在袭取采访时回话称，这次推出的是一档提拔驾驶科普节目，旨在教唆公众正确厚实提拔驾驶关联功能和安全限制，增强安全驾驶厚实，未作念过任何官方排行。

岚图汽车并不在这次懂车帝测试名单中，但其CBO邵明峰也发表了关联不雅点。他觉得懂车帝闭塞高速测试如吞并面镜子，照射出行业在顶点场景下仍存技艺共性瓶颈：高速避险、感知系统对非标抑止物识别等才气需进一步擢升。他提倡将“失效兜底才气”纳入行业强制尺度，如碰撞自动解锁、夜间施工区误判率等；另外车企要以“最差场景通过率”取代营销话术。

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黄琳

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